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工业搬运机器人不是买来就能跑:PUDU T300 部署观察

300 千克载荷只是起点,通道、交通规则、上装和系统对接决定真实效率。

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工业搬运机器人不是买来就能跑:PUDU T300 部署观察

PUDU T300 是一类典型的自主移动机器人(AMR):底盘负责定位、避障和移动,上层根据物料形态配置货架、辊筒或其他附件。厂商标称最大载荷 300 千克。

为什么载荷不是唯一指标

工厂物流效率取决于取放方式、通道宽度、交叉路口、电梯或自动门对接,以及人与叉车混行规则。一台载荷更大的机器人,如果频繁等待或需要人工接驳,也未必带来更高吞吐。

上线前应验证

  • 满载制动距离和转弯空间;
  • 地面坡度、缝隙与门槛;
  • 网络中断和任务失败后的恢复流程;
  • 与仓储、生产或呼叫系统的接口;
  • 符合现场要求的风险评估和验收。

这类产品适合项目制比较,不适合直接套用消费电子的星级评分。

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